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产品介绍

4+4T梁静载试验台

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        我厂(公司)自1995年即开始生产铁路建设中使用的铁路预制梁静载试验台。在该产品的设计、制造及安装使用过程中具有较丰富的实践经验,配合各工程部门较圆满地完成各条铁路及我国第一条准高速铁路—秦沈客运专线上的各种预应力混凝土预制梁的静载试验任务。

        由于我厂早期生产的试验台均是采用万能杆件拼装式的主桁架,在使用中我们觉得该种试验台对于用户来说并不适宜,一是现场拼装相当繁琐、工期长(拼装一次达20天以上)、劳动强度大、技术要求高;二是不利于用户转场运输,装拆一次相当困难;三是不能同时满足各类箱梁及T梁的试验。鉴于过去试验台存在的弊端,我们结合焊接钢构力学计算于2006年成功研制出国内首台“8+8销接箱式静载试验台”和“4+4销接箱式T梁静载试验台”,该种装备的最大优点是:设计更为合理,装拆容易,非常适合几个梁场共用一台试验;主构件分配简捷便于转场运输;可多处重复使用,降低了用户的使用成本。

        根据我国高速度铁路的发展要求,我们研发的8+8试验台可同时满足32米、24米、20米单、双线整孔箱梁及T梁的试验要求,最大试验载荷可达14000KN;4+4试验台可同时满足各类T梁试验使用,最大试验载荷可达6000KN;

点击次数:  更新时间:2011-03-20 17:23:23  【打印此页】  【关闭

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